1）MK型單向節(jié)流閥 圖27是MK型單向節(jié)流閥的結構原理圖。該閥是管式聯(lián)接的單向節(jié)流閥，其節(jié)流口采用軸向三角槽式結構。旋轉調節(jié)螺母3，可改變節(jié)流口通流面積的大小，以調節(jié)流量。正向流動時起節(jié)流閥作用；反向流動時起單向閥作用，這時由于有部分油液可在環(huán)形縫隙中流動，可以清除節(jié)流口上的沉積物。在閥體2左端有刻度槽，調節(jié)螺母3上有刻度，用以標志調節(jié)流量的大小。

2）F型準確節(jié)流閥 圖28是F型準確節(jié)流閥的結構原理圖。該閥主要由閥體1，調節(jié)件2和節(jié)流套3組成。在節(jié)流口4處實現(xiàn)對從A到B的流動的節(jié)流。轉動節(jié)流桿5，可調節(jié)節(jié)流斷面。由于節(jié)流口制成薄壁孔，故節(jié)流不易受溫度的影響。

（2）應用

節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥，它們在定量泵液壓系統(tǒng)中的主要作用是與溢流閥配合，組成三種節(jié)流調速系統(tǒng)：即進油節(jié)流調速系統(tǒng)、回油節(jié)流調速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調速系統(tǒng)。對于執(zhí)行元件要求往返節(jié)流調速的系統(tǒng)可使用兩個單向節(jié)流閥。節(jié)流閥也在容積節(jié)流調速回路中使用。這種閥沒有壓力及溫度補償裝置，不能自動補償載荷及油液粘度變化時造成的速度不穩(wěn)定，但其結構簡單，制造和維護方便。所以在載荷變化不大或對速度穩(wěn)定性要求不高的一般液壓系統(tǒng)中得到廣泛應用。

力士樂液控單向閥的故障原理

　 　 摘要:單向節(jié)流閥由單向閥與節(jié)流閥并聯(lián)而成，用于一個方向需要控制流量而另一方向（反向）則油流需要暢通的回路中，以實現(xiàn)執(zhí)行元件正向可調速，而方向能快速退回。　

一、簡介

　　單向節(jié)流閥由單向閥與節(jié)流閥并聯(lián)而成，用于一個方向需要控制流量而另一方向（反向）則油流需要暢通的回路中，以實現(xiàn)執(zhí)行元件正向可調速，而方向能快速退回。

　　二、故障機理